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東西南北交通網絡將更通暢

晚報記者 馮蘭藺 通訊員 劉子燁 報道隨著郊區人口增多,現有公路路網已無法滿足日益增長的交通運輸需求。市建交委、浦東新區等近日在答復市政協委員時透露,川北公路、G15012016房貸利率試算表信貸年息、浦衛公路、S7公路等或拓寬或全面維修,屆時滬東西南北“交通網絡”更加暢通。東川北公路亟需拓寬屬於川北公路段的高科西路,是位於浦東內環與中環之間的東西向交通要道,亦是浦西經西藏南路隧道至浦東張江高科(600895,股吧)技園區直行的必經之路。市政協委員雍麗表示,這段路上機動車、非機動車、行人三者混行,交通秩序混亂,事故頻發。隨著迪士尼樂園的建成,駛往浦東的車輛將越來越多,她呼籲盡早拓寬這條路段。浦東新區政府表示,高科西路(滬南公路—羅山路)段拓寬工程在2010年已列入建設計劃,由於涉及諸多歷史遺留問題,遲遲未啟動。目前,經該區重大辦、征收中心等單位協調,上述問題已基本解決,計劃今年啟動動遷工作,如果進展順利,預計在騰地一年半左右完成工程建設。此外,在新擴建的高科西路上,將設置三對半港灣式公交站,降低車輛停站對道路通行能力造成的影響。西全面維修G1501高速據不少駕駛員反映,G1501上海繞城高速的G2 (京滬高速公路)至G60(滬杭高速公路)之間的路段,路面上有很多破損、開裂、下沉之處,零零散散的修補,導致道路上有很多“補丁”,路面凹凸不平。市政協委員郭友龍稱,路面損壞的主要原因是超重卡車頻繁通行。市建交委表示,根據去年監測結果,G1501的北環段、東南環段、同三段路況較差。目前他們已完成對北環段的整體回購,現就路面整治大修進行報批;東南環路面大修方案已通過專傢論證,待整體大修方案批準後實施。同三段的施工方案正在研究之中。在實行大修之前,將督促項目公司做好日常養護工作。南加快浦衛公路全線通車作為貫通閔行、奉賢、金山三區的南北向交通要道,浦衛公路建成後,不僅能有效緩解奉浦大橋、閔浦二橋的交通壓力,更能大量分流危險品運輸車輛,避免其對以客運為主的路橋構成安全威脅。市政協委員顧德平提出,部分路段工程進度緩慢,如閔浦三橋路段,北起閔行區北松公路,南至奉賢區大葉公路,全長6.5公裡,規劃紅線45米,遲遲沒有啟動建設。他呼籲抓緊實施部分路段的開工建設,早日實現浦衛公路全線通車。市建交委表示,浦衛公路途經的閔浦三橋為郊區越江設施,由市裡承擔工程范圍內的工程費,相關區負責前期的房屋土地征收工作、費用;越江段以外的公路路段,由所在區負責項目建設並承擔建設資金,按相關政策給予道路騰地補貼。該項工程已安排為“十二五”規劃建設的預備項目,市交通港口局正在研究確定建設時機。北早日開工建設S7公路在本市路網規劃中,S7公路被確定為上海北部區域的重點高速公路。市政協委員丁大恒表示,該公路途經寶山、嘉定兩區的城郊結合部,位於寶山顧村、羅店等大型居住社區的西面,後者未來將導入大量人口,屆時該地區的交通壓力將會很大。他呼籲政府盡早開工建設S7公路。市發改委表示,S7公路穿越長江口,需得到國傢部委的支持和審批。但考慮到顧村、羅店等大型社區居民的出行便捷,構建本市北部地區貨運通道,減輕滬太路等骨幹道路的交通壓力。他們考慮分段實施S7公路建設,先行啟動部分路段的工程 (如S20-月羅公路)。同時組織市建交委、寶山區政府盡快做好S7公路 (S20-月羅公路)項目立項,落實建設條件,確保工程早日開工建設。

新聞連江縣汽車融資公司銀行信貸利息怎麼貸款比較會過件來源http://tech.hexun.com/2013-08-13/157043244.html
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