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東北網1月22日訊 1日下午,省十二屆人大三次會議企業列席人員座談會在華旗禮堂舉行,來自我省不同領域的11位企業傢和副省長郝會龍面對面交流。部分企業列席人員呼籲,城市新商圈規劃時留出物流專用車位,方便配送降低物流成本,最終受益的還是老百姓。“現在物流業發展迅速,城市每個角落都有配送服務,可城裡不允許貨車進城,你說我們的貨物怎麼送?尤其是冷鏈食品,希望領導能給我們物流業多一些支持和關照,讓貨車可以享受公共汽車的待遇,在重要的商圈保留物流用地。”在企業列席人員座談會上,黑龍江祥雲物流有限公司董事長鄭春萍以自己企業的實際經歷,對改善我省物流業發展環境提出看法。鄭春萍說,此次政府工作報告提出大力發展物流業,城市物流很重要的一塊是配送,現在為瞭解決城市交通堵塞問題不允許貨車進城,隻允許2噸以下的車進城。如果大車換成微型面包車,油耗和二氧化碳都增加瞭十倍,裝卸費也會增加,這無形中推高瞭產品價格,最終還是老百姓得不到實惠。她建議,對老城區商貿區,可以把一些斷頭路改造成配送區域,在重點的商傢門前劃出一部分貨車停車位,在新商圈規劃中留出物流用車位。黑龍江航運集團董事長潘世常建議,在我省松花江主航道開發建設梯級航電樞紐工程。他說,松花江吉林江段上有5座水利樞紐工程,主要用於農業灌溉。在我省900多公裡的松花江江段上,僅有一座大頂子山航電樞紐工程是遠遠不夠的。我省松花江江段最少需建6座水利梯級航電樞紐工程。工程建設要進行總體規劃、總體設計,分期建設實施,為“兩大平原”規劃建設發揮重要作用。“你這個建議非常好。”一面認真做著記錄,一面專心聽取發言的郝會龍接過瞭話茬。“政府工作報告很務實,作為企業,特別關註報告裡提出的"廠辦大集體改革",但僅有一句話,沒說怎麼實施,什麼時間實施。建議省政府能不能給一個時間表。”哈爾濱透平集團公司董事長徐偉力說。“廠辦大集體改革涉及我省100多萬職工的利益,問題很復雜,其他省份都沒有搞,我省作為第一批試點,具體實施方案有關部門正在制定中。省政府有決心做好。”郝會龍回應道。會議尾聲,郝會龍表示,11位企業傢的發言對省委、省政府的工作,有肯定,有建議,很受啟發。目前,省政府正在籌備專門針對企業傢建立投訴平臺,企業傢有房貸台中南區房貸什麼建議或問題都可以投訴,繼而做好接待、協調、督辦,目的就是建立起溝通的渠道,把政府工作做得更好。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-22/161648567.html
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